11月8日10:00，中國東航“空中Wi-Fi”產品迎來重磅升級——“空中Wi-Fi多次卡”正式發售。購買“空中Wi-Fi多次卡”的旅客在有效期內可不限次數使用東航空中Wi-Fi上網服務。這是繼今年夏季空中Wi-Fi率先突破3000米以下高度使用限制、實現“從起飛到落地”的“全程在線”之后，東航在該領域的又一次創新首發。對于東航旅客而言，這意味著將以與單次購買上網權益大不相同的使用模式“上線”�？罩猩暇W將以更低的門檻、更深入地融入日常出行，進一步激發高頻應用�？罩蠾i-Fi的使用規模有望迎來爆發式增長。

“不限次數”，讓空中上網融入出行日常

　　東航提供的“空中Wi-Fi”經過迭代，目前達到了高速高質的水平，空中辦公、空中視頻連線、空中購物、空中追劇“照進現實”，航空旅途體驗變得“大不同”。

　　據悉，東航此次發售的“空中Wi-Fi多次卡”根據適用航線和有效期，提供四種規格供旅客選擇，包括國內（含內地和港澳臺地區）半年卡和一年卡，國內/國際航線全覆蓋的半年卡和一年卡。旅客購買相應產品并成功綁定后，可在東航所有的寬體機航班上不限次數使用空中Wi-Fi。如旅客未在30天內綁定，可隨時退款，或30天后自動退款。

　　目前，東航旅客單獨購買國內全航程常規空中Wi-Fi產品，單次價格為50元；購買空中Wi-Fi國內半年卡價格為186元，僅需4次即可回本。

國際遠程與商務快線航班上網用戶數量有望爆發式增長

　　東航擁有總數達800架的現代化機隊，其中包括總計105架、中國民航規模最大、商業和技術模式領先的全覆蓋互聯網寬體客機機隊。

　　東航的寬體機既投入了各條國際遠程航線的執飛，也廣泛服務于國內商務精品航線。據了解，到2023年末，東航國際航線恢復率預計超過80%。今年冬春航季開啟后，在上海虹橋往返北京首都、成都雙流的東航航線上，寬體機占比達到83%以上；上海虹橋往返深圳、廣州、北京大興的寬體機占比也達到50%以上。而上述航線正是上網需求最突出的商務差旅等客群較集中的航線。

　　東航“空中Wi-Fi多次卡”新產品與適用機型、旅客需求恰能實現有效的契合。此次東航空中上網新產品的發布，或許將成為空中上網用戶數量爆發式增長的“催化劑”，大規模商用也能為空中上網未來更多的場景應用打開“新空間”。

領跑空中高速互聯，機上帶寬暢享無憂

　　日前，在北京舉行的首屆CATA航空大會上，作為大會支持單位，東航在展會現場率先預熱了“空中Wi-Fi多次卡”產品，并面向廣大參展人群和旅客開啟了預約登記通道，很快吸引了不少參展觀眾掃碼預約。

　　“用過好多次東航的空中Wi-Fi，看到即將推出多次卡，馬上就預約了一張，相信對經常坐飛機的人來說會很劃算”，不少人表示。

　　據東航空地互聯項目相關負責人介紹，目前東航空中互聯網的日均用戶約有1萬人次。隨著“空中Wi-Fi多次卡”發售、高頻用戶大幅增加，旅客上網的網速還能否得到保證？東航也以領跑業內的空中寬帶“硬實力”給出回答——

　　在2021年，東航已經在國內首家通過亞太6D高通量衛星資源，率先將全寬體機隊的空地互聯提速，網速提升至之前的8~16倍，實現了“空中上網和家里一樣快”。升級后的寬帶有能力有效響應更多用戶的高頻使用。

　　近年來，東航積極推動空中互聯技術的創新發展與場景應用，實現業內多個第一：2014年，完成中國民航首次空地互聯商業測試飛行；2021年，在國內首家實現基于亞太6D高通量衛星資源的寬體機隊上網提速；2023年8月，率先突破3000米以下高度空中Wi-Fi使用限制，實現飛機從離地到降落的“全程在線”……

　　現代航空運輸服務提供的不僅僅是“位移”服務，還是一種“體驗”。此次東航“空中Wi-Fi多次卡”的創新推出，在帶動航空互聯業務不斷進步的同時，也以更便利、更高性價比的方式推動空中Wi-Fi走近廣大旅客，更好滿足人民群眾對美好航空出行的需要。